內政部營建署都更組長王武聰表示，今年1月正式上路的新版《都市更新條例》與舊版有二大關鍵的差異，第一點是容積獎勵明確化，不必再走審議會模式；第二點在於明確建立四道審議機制，建立政府代拆流程並保障民眾權益。

王武聰表示，今年1月30日蔡總統公告新版都更條例上路，與舊版最大的不同，在於容積獎勵明確化，過去談都更，由於欠缺明確標準，容積獎勵往往難以界定，且獎勵額度要經過都市更新審議會的審查，還會有減少的可能。

王武聰表示，隨著新版都更條例上路，《都市更新建築容積獎勵辦法》於今年5月15日修正後，對於容積獎勵有了明確的基準，業者與民眾只要對照辦法內容，即可享有固定的容積獎勵額度，不會再於審議會中受到刪減。

第二項重大修正則是確立審議與爭議處理四道機制，王武聰表示，為保障民眾權益，首先，無論是地方政府畫定都更地區或個人畫設，都要經過「都市計畫審議委員會」審議；第二，都市更新事業計畫，要再送到地方政府「都市更新審議會」審議。

至於爭議的部分，第三道機制是針對都更計畫的爭議，強制地方政府必須辦理聽證程序並作成紀錄、各級主管機關必須斟酌聽證紀錄，並說明採納或不採納的理由並核定，民眾也能提出行政救濟；第四道機制則是針對都更有不同意見時，政府代拆之前，原則上要經過實施著、地方政府，至少經過二次協調會，協調不成才會執行代拆。